St Saturnin – Rééquipement des voies

Saint-Saturnin

Le site d’escalade de Saint-Saturnin, connu pour la qualité exceptionnelle de son rocher, fait actuellement l’objet d’un rééquipement.

Travaux effectués par l’équipeur David Szumillo

L’objectif est double :

 sécuriser les lignes équipées en 1992,

 clarifier les itinéraires devenus parfois confus.

Cette article a vocation à recenser les modifications apportées voie par voie, afin de guider les grimpeurs dans leur pratique.

🔧 Modifications voie par voie :

 Jonction Lilette – No stick zone : traversée équipée d’une main courante, facile mais à réaliser assuré (au minimum corde tendue).

 Poussière directe : ajout de 2 points, remplacement de 1 point.

 Poussière d’étoiles : rééquipée.

 Poussière directe & Poussière d’étoiles : relai intermédiaire commun à mi-voie, permettant de ne grimper que le bombé.

 L’hyper pas de bole (6a / 5c+) & Une demi-voie pour une prof à mi-temps (6a+) : départ commun à gauche de Tangente.

 Tangente : nouveau départ dans l’axe, suppression de l’ancien départ 19, renommée Les petits ruisseaux.

 ACAB : ajout d’un relai au niveau de la vire herbeuse (7a jusqu’au 1er relai, 7a+ jusqu’au second).

 ACAB & Cuvée 92 : départ commun dans l’axe d’ACAB (voie 20 du topo), à droite de Tangente. Suppression de la grande traversée de départ 24.

 Millésime 2010 : partage le même relai que ACAB.

 La tête dans les nuages (6b) : relai de Tour de chauffe (ancien relai d’origine). Variante sur prises taillées supprimée.

 Tour de chauffe (6c) : relai rabaissé. Renommée Happy.

 Andréa : même départ et fin que Fitness (tracé d’origine). Variante départ/fin sur prises taillées supprimée.

 Fitness : relai rabaissé, commun avec La croisière s’amuse.

 Casino : relai rabaissé pour limiter le tirage. Fin sur prise taillée en 6c+ supprimée. Renommée Un été avec Marik.

 La croisière s’amuse (6c+, nouvelle voie) : grande traversée, démarre par Alcool honnête et rejoint le relai rabaissé de Fitness.

 Solaris : rééquipée.

 Pour qui sonne le glas : ajout d’un relai intermédiaire avant la dernière section, offrant une longueur en 7a. En allant au second relai : 7b+. Renommée Long way home.

🚲 Accès en mobilité douce

Le site est accessible en 15 minutes en vélo électrique depuis la gare ferroviaire de Chambéry.

Vos témoignages

  • Ludo 10 septembre 2025 09:36

    En attendant une discussion avec le CT et le responsable de ces travaux, quelques petits points :

    Que la personne rééquipe les voies qu’il a tracées en 92, pourquoi pas. Par contre, toucher aux voies de 2020 équipées par d’autres, sans concertation, comment dire ??? Par conséquent, puisque l’info est publiée, on va mettre les choses au point, concernant au moins les voies que j’ai équipées : le relais intermédiaire dans ACAB sera enlevé prochainement, il n’a pas lieu d’être. Je regarderai la pertinence du relais commun ACAB/Milimésime, mais il est probable que le relais d’origine réapparaisse. Jonction vieux secteur/Lilette. Il est spécifié dans le topo 2024 de ne pas tracer d’autres chemins d’accès, cela inclut donc les mains courantes. Ceci en discussion avec la LPO, pour laisser la biodiversité tranquille. Donc cet accès sera supprimé aussi. Il y a un petit sentier sous la falaise (vieux secteur), ça prend 10 min pour monter à Lilette si on veut aller d’un site à l’autre. Quand au changement de nom des voies, l’ouvreur fait bien ce qu’il veut, mais après 30 ans d’existence, ça ne clarifie en rien les itinéraires.

    Cordialement Ludo

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