Saint-Saturnin
Le site d’escalade de Saint-Saturnin, connu pour la qualité exceptionnelle de son rocher, fait actuellement l’objet d’un rééquipement.
Travaux effectués par l’équipeur David Szumillo
L’objectif est double :
– sécuriser les lignes équipées en 1992,
– clarifier les itinéraires devenus parfois confus.
Cette article a vocation à recenser les modifications apportées voie par voie, afin de guider les grimpeurs dans leur pratique.
🔧 Modifications voie par voie :
– Jonction Lilette – No stick zone : traversée équipée d’une main courante, facile mais à réaliser assuré (au minimum corde tendue).
– Poussière directe : ajout de 2 points, remplacement de 1 point.
– Poussière d’étoiles : rééquipée.
– Poussière directe & Poussière d’étoiles : relai intermédiaire commun à mi-voie, permettant de ne grimper que le bombé.
– L’hyper pas de bole (6a / 5c+) & Une demi-voie pour une prof à mi-temps (6a+) : départ commun à gauche de Tangente.
– Tangente : nouveau départ dans l’axe, suppression de l’ancien départ 19, renommée Les petits ruisseaux.
– ACAB : ajout d’un relai au niveau de la vire herbeuse (7a jusqu’au 1er relai, 7a+ jusqu’au second).
– ACAB & Cuvée 92 : départ commun dans l’axe d’ACAB (voie 20 du topo), à droite de Tangente. Suppression de la grande traversée de départ 24.
– Millésime 2010 : partage le même relai que ACAB.
– La tête dans les nuages (6b) : relai de Tour de chauffe (ancien relai d’origine). Variante sur prises taillées supprimée.
– Tour de chauffe (6c) : relai rabaissé. Renommée Happy.
– Andréa : même départ et fin que Fitness (tracé d’origine). Variante départ/fin sur prises taillées supprimée.
– Fitness : relai rabaissé, commun avec La croisière s’amuse.
– Casino : relai rabaissé pour limiter le tirage. Fin sur prise taillée en 6c+ supprimée. Renommée Un été avec Marik.
– La croisière s’amuse (6c+, nouvelle voie) : grande traversée, démarre par Alcool honnête et rejoint le relai rabaissé de Fitness.
– Solaris : rééquipée.
– Pour qui sonne le glas : ajout d’un relai intermédiaire avant la dernière section, offrant une longueur en 7a. En allant au second relai : 7b+. Renommée Long way home.
🚲 Accès en mobilité douce
Le site est accessible en 15 minutes en vélo électrique depuis la gare ferroviaire de Chambéry.

